德國(guó)FESTO電磁閥閥座和閥芯的損傷的原因有哪些

    德國(guó)FESTO電磁閥閥座和閥芯的損傷的原因有哪些

    德國(guó)FESTO電磁閥閥座和閥芯的損傷，其表現(xiàn)是使閥門關(guān)閉不嚴(yán)．失去應(yīng)有的控制作用。造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)的原岡主要是閥座或閥芯上的密封線受到損傷。密封線受到損傷的原因是：

    1、系統(tǒng)中有雜質(zhì)和污物，如焊沒、鐵銹、及機(jī)械磨損的雜質(zhì)等。在系統(tǒng)吹行、試壓、試漏、灌氨投產(chǎn)時(shí)應(yīng)特別注意密封線的損傷。另外在系統(tǒng)大修或者擴(kuò)建新老系統(tǒng)連接時(shí)也應(yīng)特別注意這方面的問題。這時(shí)雜質(zhì)和污物很容易積存在閥座的拐彎處，由于污物的存在，閥門開關(guān)時(shí)，閥芯的合金和閥座的密封線受到污物與雜質(zhì)的擠壓，出現(xiàn)劃痕或缺口等現(xiàn)象，使閥門失去密封作用．此時(shí)比特別注意閥門的清洗檢查和修理工作，為閥門長(zhǎng)期處于正常的工作狀態(tài)打下良好的基礎(chǔ)。

    2、在操作過程中出于經(jīng)常的開關(guān)．尤其是使用工具不當(dāng)用力過大等原因，使閥的合金凹陷造成閥密封不嚴(yán)。

    3、出于受排汽溫度的影響或密封材料熔點(diǎn)硬度不夠造成閥線損傷。

    4、德國(guó)FESTO電磁閥質(zhì)量不合格。如閥體有砂眼，浮球閥的浮球漏氣，閥線加工不合格，彈子閥的撣子本團(tuán)或研磨不合格等缺陷都能造成閥關(guān)閉不嚴(yán)密。

    德國(guó)FESTO電磁閥使用的壽命是關(guān)心的問題，但是，由于氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥屬于機(jī)械用品。如果，在使用的時(shí)候不規(guī)范和保養(yǎng)維修不及時(shí)。就很容易縮短氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的時(shí)候壽命。在這里我們?yōu)榇蠹曳窒戆朔N延長(zhǎng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥壽命的方法

    一、德國(guó)FESTO電磁閥縮小口徑增大工作開度

    通過把閥的口徑減小來增大工作開度，具體辦法有：①換一臺(tái)小一檔口徑的閥，如DN32換成DN25；②閥體不變更，更換小閥座直徑的閥芯閥座。如某化大修時(shí)將節(jié)流件dgl0更換為dg8，壽命提高了1倍。

    二、德國(guó)FESTO電磁閥改變流向

    流開型向著開方向流，汽蝕、沖蝕主要作用在密封面上，使閥芯根部和閥芯閥座密封面很快遭受破壞；流閉型向著閉方向流，汽蝕、沖蝕作用在節(jié)流之后，閥座密封面以下，保護(hù)了密封面和閥芯根部，延長(zhǎng)了壽命。故作流開型使用的閥，當(dāng)延長(zhǎng)壽命的問題較為突出時(shí)，只需改變流向即可延長(zhǎng)壽命1～2倍。

    三、德國(guó)FESTO電磁閥一開始就盡量在較大開度上工作，如80%。這樣，汽蝕、沖蝕等破壞發(fā)生在閥芯頭部上。隨著閥芯破壞，流量增加，相應(yīng)閥再關(guān)一點(diǎn)，這樣不斷破壞，逐步關(guān)閉，使整個(gè)閥芯全部充分利用，直到閥芯根部及密封面破壞，不能使用為止。同時(shí)，大開度工作節(jié)流間隙大，沖蝕減弱，這比一開始就讓閥在中間開度和小開度上工作提高壽命1～5倍以上。如某化采用此法，閥的使用壽命提高了2倍。

    四、德國(guó)FESTO電磁閥改用特殊材料

    為抗汽蝕(破壞形狀如蜂窩狀小點(diǎn))和沖刷(流線型的小溝)，可改用耐汽蝕和沖刷的特殊材料來制造節(jié)流件。這種特殊材料有6YC-1、A4鋼、司太萊、硬質(zhì)合金等。為抗腐蝕，可改用更耐腐蝕，并有一定機(jī)械性能、物理性能的材料。這種材料分為非金屬材料(如橡膠、四氟、陶瓷等)和金屬材料(如蒙乃爾、哈氏合金等)兩類。

    五、德國(guó)FESTO電磁閥增長(zhǎng)節(jié)流通道

    德國(guó)FESTO電磁閥增長(zhǎng)節(jié)流通道簡(jiǎn)單的就是加厚閥座，使閥座孔增長(zhǎng)，形成更長(zhǎng)的節(jié)流通道。一方面可使流閉型節(jié)流后的突然擴(kuò)大延后，起轉(zhuǎn)移破壞位置，使之遠(yuǎn)離密封面的作用；另一方面，又增加了節(jié)流阻力，減小了壓力的恢復(fù)程度，使汽蝕減弱。有的把閥座孔內(nèi)設(shè)計(jì)成臺(tái)階式、波浪式，就是為了增加阻力，削弱汽蝕。這種方法在引進(jìn)裝置中的高壓閥上和將老的閥加以改進(jìn)時(shí)經(jīng)常使用，也有效。