進(jìn)口賽威斜齒輪減速機(jī),SEW斜齒輪減速機(jī)性能

進(jìn)口賽威斜齒輪減速機(jī),SEW斜齒輪減速機(jī)性能

軸承壽命長(zhǎng)，并可實(shí)現(xiàn)水平、垂直和豎直多種安裝形式。

斜齒輪和錐齒輪-斜齒輪減速機(jī)

可以設(shè)計(jì)特殊的解決方案

整體式箱體設(shè)計(jì)意味著減速機(jī)不具有分箱面

輸入和輸出軸可以安裝各種連接件

基于EBD 理論，減速機(jī)可根據(jù)外形和應(yīng)用要求選擇不同類(lèi)型的軸承，

同時(shí)也可安裝各種形狀的法蘭和干井油封

緊湊型機(jī)構(gòu)了更高的扭矩傳遞能力

標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型零部件備有庫(kù)存，縮短了交貨期

整體式箱體使結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固

干井油封了不會(huì)發(fā)生漏油

MC系列特別適用于需要中等速比的工況。依據(jù)SEW模塊化理論，

 MC系列采用整體式箱體結(jié)構(gòu)，六個(gè)表面均預(yù)留安裝孔，

外型美觀，堅(jiān)實(shí)耐用，并可承受較重載荷。模塊組合定制，

減速機(jī)可安裝各種附件，包括電機(jī)適配法蘭，帶傳動(dòng)部件和逆止器。

其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用解決方案包括配套斗提機(jī)，冷卻塔和攪拌器。

在配套加中的攪拌設(shè)備時(shí)，

減速機(jī)輸出軸上會(huì)作用很大的軸向力和徑向力，

SEW的“EBD”（加長(zhǎng)軸承跨距）結(jié)構(gòu)可以為減速機(jī)提供強(qiáng)有力的軸承系統(tǒng)。

這意味著在很多情況下，攪拌器不再需要額外的軸承座，

同時(shí)也可以避免選擇過(guò)大型號(hào)的減速機(jī)。

這一工況下減速機(jī)可以使用干井油封，

該油封可以阻止速軸的漏油，同時(shí)可以滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)安裝法蘭的使用。

結(jié)構(gòu)緊湊，確保高扭矩傳輸。較佳的密封布置和結(jié)構(gòu)相結(jié)合，

進(jìn)口賽威斜齒輪減速機(jī),SEW斜齒輪減速機(jī)性能