日本smc緊湊型氣缸,smc單桿氣缸
開關本體與觸點保護盒的連接在觸點保護盒上,帶SWITCH的一側導線與開
關本體的導線相連。另外,開關本體與觸點保護盒間的導線長度應在1m以內(nèi),
應盡量短些。
使用負載為感性負載。
到負載為止的配線長在5m以上。
負載電壓為AC100V。
以上任一種情況,都應使用觸點保護盒。
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汪潤18917038407
否則,觸點壽命會降(開關一直O(jiān)N)。
桿端固定工件時,活塞桿應處于完全縮回的狀態(tài)
且在活塞桿上未承受力矩時進行工件的緊固。
氣缸安裝時,在下表的范圍內(nèi)緊固。
手指不許進入不回轉端板與缸體之間。
因氣缸輸出力大,手指進入其間會夾傷的。
活塞桿上不要承受回轉力矩,不得已的場合,應
在下表的允許回轉力矩范圍內(nèi)。
活塞桿內(nèi)設有真空用通路的自由安裝型氣缸。
CUK 氣缸的活塞桿內(nèi)設有真空用通路,真空吸盤可以安裝在桿端。
氣缸要動作至行程末端。
一旦外部限位器及夾緊工件限制了行程,就得不到充分的緩沖和消聲效果。
嚴格遵守負載質(zhì)量及較大速度的限制范圍。這個限
制范圍是在讓氣缸動作至行程末端,且進行了合適的緩沖
針閥調(diào)整的條件下得到的。
一旦使用出限制范圍,會產(chǎn)生過度的沖擊,造成元件和機器損傷。
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