英國(guó)諾冠沖擊氣缸,SXE9574-A70-00
高能量輸出
適用于刻字、擊穿及輕型
印刷等多種工況
耐用、防腐結(jié)構(gòu)
正確的氣缸大小選擇取決于所要求的
輸出力和供氣壓力,在v頁(yè)的表中列出了
用牛頓為單位表示的單作用及雙氣缸的理
論推力和拉力。
有桿氣缸的有桿腔有效面積等于活塞
的面積減去活塞桿的面積。
為了氣缸平穩(wěn)可控及無故障的
工作,缸規(guī)格選擇時(shí)應(yīng)其理論輸出力比實(shí)際要求高出30%-
50%,以補(bǔ)給內(nèi)外摩擦力及背壓和流動(dòng)壓降而形成的額外負(fù)載,所
補(bǔ)償量隨著應(yīng)用系統(tǒng)的不同而不同,對(duì)夾緊氣缸僅需要一個(gè)小值
但對(duì)于速運(yùn)動(dòng)就需要一個(gè)大值,流動(dòng)壓降約占10%-20%。
經(jīng)驗(yàn)規(guī)則:對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的氣缸,其理論輸出力應(yīng)比實(shí)際要求要
高出25%,速時(shí)應(yīng)高出50%,而速應(yīng)高出
所需要的輸出力、氣缸壓力、氣缸運(yùn)動(dòng)、
ISO和VDMA標(biāo)準(zhǔn),是否需要緊湊形式,還
傳感器。
:其流量決定了氣缸運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。閥有電
機(jī)械控制式;在系統(tǒng)中可采用集成塊,底
可單獨(dú)接線,多針或現(xiàn)場(chǎng)總線。
理裝置:應(yīng)考慮導(dǎo)流速和濾芯孔隙尺
021-39526589
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