銷售日本SMC帶閥薄型氣缸,MGPL32-50
定位精度高。兩個雙桿氣缸并聯(lián),并用端板
將兩活塞桿連在一起,可防止活塞桿回轉(zhuǎn)。缸體
或端板)與工件的安裝面和活塞桿的平行度高
故能得到高定位精度。都可吸收較大沖擊能。
2)吸收沖擊和噪聲的能力強。液壓緩沖器有裝在
端板上的,也有內(nèi)置缸體內(nèi)的,從高速到輕載到
AF30-F02-J AF40-F03B-J AF50-F06-8 AF900-20-1-70
AF30-F02-R AF40-F03B-R AF50-F06B AF900-20-2
AF30-F02-W AF40-F03B-W AF50-F06B-2 AF900-20-2-L
AF30-F02-Z AF40-F03B-Z AF50-F06B-6 AF900-20-4
AF30-F03 AF40-F03C AF50-F06B-8 AF900-20-6
AF30-F03-2 AF40-F03C-2 AF50-F06BC AF900-20-8
3)運行平穩(wěn),輸出力比單缸大一倍。
M5 x 0.8L鎖開放通口 加壓狀態(tài)下鎖開放
防塵蓋 (手動鎖開放部)?32(非常停止)
R D L Q F B 32 - -50 M-
無記號缸徑(mm) 32 40 50 63
腳座型 CLQ-L032 CLQ-L040 CLQ-L050 CLQ-L063
法蘭型 CLQ-F032 CLQ-F040 CLQ-F050 CLQ-F063
雙耳環(huán)型 CLQ-D032 CLQ-D040 CLQ-D050 CLQ-D063
開關(guān)種類 軌道安裝* 直接安裝
缸徑(mm) 保持力(N) 鎖動作形式 開鎖壓
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