日本SMC五通防爆電磁閥說明書,50-VFE3190-5TD-X65
Coniguration ErrorConfigutration WarningSelected product configuration choice is ok.
集裝式減壓閥是將多個(gè)微型減壓閥集裝在一起
以節(jié)省配管和空間的結(jié)構(gòu)。進(jìn)口IN有共用和單用兩種
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It is difficult to control such a throttle cylinder
guration ErrorConfigutration WarningSelected product configuration choice is ok.
日本SMC五通防爆電磁閥說明書,50-VFE3190-5TD-X65
1)安裝時(shí),應(yīng)事先將配管吹凈,應(yīng)確認(rèn)閥的流動(dòng)反向沒有裝反。
2)接頭螺紋用手?jǐn)Q上后,用工具再旋2~3圈,安裝力矩要適當(dāng)。
3)管接頭螺紋上,一般都已涂好密封劑通??墒褂?~3次。管螺紋如擰得過緊,密封劑會(huì)被擠出,應(yīng)。
4)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,節(jié)流閥是逐漸關(guān)閉的
使用時(shí),應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開將氣缸調(diào)至要求的速度。
5)速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得過給定值以免損壞針閥。
6)萬向式速度控制閥不宜用于經(jīng)?;剞D(zhuǎn)的情況
7)速度控制閥可能存在微漏難于對氣缸進(jìn)行俗控制。同時(shí),不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
8)應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,以提高控制性能,否則,響應(yīng)時(shí)間過長,
氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí),就很難控制氣缸速度也說明氣缸缸徑越小速度控制越難。
日本SMC五通防爆電磁閥說明書,50-VFE3190-5TD-X65
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