EATON電磁溢流閥材質(zhì)壽命，進(jìn)口伊頓電磁溢流閥

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全部的閥都是威格士zhuanli的平衡活塞式結(jié)

構(gòu)，這些閥一般用于要求電氣控制的可調(diào)

溢流閥或調(diào)壓閥來(lái)限制液壓回路中壓力達(dá)到想要的較大值這種應(yīng)用場(chǎng)合。

任何滑閥，如果在壓力下保持長(zhǎng)時(shí)間

切換，由于油液殘留生成物可能卡住

而且不能彈簧復(fù)位，因此應(yīng)當(dāng)定期循環(huán)，避免上述情況發(fā)生。

這些閥和其他閥使用的公用油箱管路

中的沖擊能足以引起閥的先導(dǎo)閥芯產(chǎn)

生偶然的移動(dòng)。單獨(dú)的油箱管路或者

帶有連續(xù)通道回油箱的排放油路塊是必要的。

對(duì)于所有型號(hào),當(dāng)電磁鐵“A”通電時(shí)，

液流總是 P -A。當(dāng)電磁鐵“B ”通電時(shí)

液流總是 P -B。這是按照 ANS I- B 9

3.9 標(biāo)準(zhǔn)，電磁鐵“A”和“B ”由閥頂部

的圖形符號(hào)識(shí)別，對(duì)于左手“L”型，這個(gè)方向相反。

彈簧對(duì)中和彈簧偏置型將由彈簧定位，除非電磁鐵連續(xù)通電。

導(dǎo)管連接很容易適應(yīng)市場(chǎng)上的接插件插座組件。

油箱連接口應(yīng)當(dāng)用管子直接通油箱，降

背壓。在油箱管路中的任何背壓要添加到

閥的壓力設(shè)定值上。如果油箱管路背壓

過(guò) 7 bar (100 psi)可能出現(xiàn)故障。在油箱

管路中的瞬態(tài)壓力峰值一定不能過(guò) 155bar (2250 psi)。

與閥的電氣接線在電氣連接盒中接好。用

于每個(gè)電磁鐵的 2 根導(dǎo)線，約 153.0 mm

(66.00 in) 長(zhǎng)，帶 M3 (6 號(hào)) 規(guī)格端子提供

給用戶連接，也提供一個(gè)接地端子。

選擇一個(gè)壓力范圍，避免過(guò)高的工作壓力

作用在泵或其他設(shè)備上。

松開(kāi)鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺桿即可調(diào)整壓

力。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力增高，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力降。

這種閥所配的 AC 電磁鐵是雙頻率型的他們也耐熱，能

有時(shí)間在電磁鐵燒壞之前找到和處理問(wèn)題。

電磁鐵由型號(hào)上的字母來(lái)識(shí)別，例如：

CG5-062C-B-M-W-B -110。

電磁鐵設(shè)計(jì)成在±10％ 額定電壓下連續(xù)工作。

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