德國(guó)費(fèi)斯托葉片式擺動(dòng)氣缸，F(xiàn)ESTO葉片式擺動(dòng)氣缸原理

    德國(guó)費(fèi)斯托葉片式擺動(dòng)氣缸，FESTO葉片式擺動(dòng)氣缸原理

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多種安裝方式

   
擺角無(wú)極可調(diào)

   
附件品種齊全

    符合ATEX指令的特定型式，

    小的切換擺角為0.4°。切換

    精度取決于切換速度和負(fù)載。

    FLSR-...-L (左)

    從驅(qū)動(dòng)軸側(cè)面看去，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)

    FLSR-...-R (右)

    從驅(qū)動(dòng)軸側(cè)面看去，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)

    DSRL-...-FW

    因此允許無(wú)極調(diào)速進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

    (DSRL-10 和12: 0 ... 181°).

    可調(diào)止動(dòng)系統(tǒng)與旋轉(zhuǎn)葉片分離，

    所以任何作用力都被擋塊吸收。

    在終端位置，彈性緩沖墊緩沖

    沖擊。

    空心法蘭軸式的結(jié)構(gòu)允許液體或

    者氣體介質(zhì)，甚至管子和電線通

    過(guò)。作用力通過(guò)花鍵軸直接、無(wú)

    間隙地傳輸。

    可用于有潛在危險(xiǎn)的工作

    環(huán)境

    葉片式擺動(dòng)氣缸的作用力通過(guò)旋

    轉(zhuǎn)葉片直接傳輸?shù)津?qū)動(dòng)軸上。擺

    角從0 ... 184° 無(wú)級(jí)可調(diào)

    棘輪裝置安裝在葉片式擺動(dòng)氣缸

    DSR的驅(qū)動(dòng)軸上。它將擺動(dòng)氣缸

    的振蕩旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為同步的分

    度運(yùn)動(dòng)。氣缸驅(qū)動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)只發(fā)

    生在向左或向右的工作方向上，

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