德國SEW斜齒輪減速電機(jī)，賽威斜齒輪減速電機(jī)要點(diǎn)

德國SEW斜齒輪減速電機(jī)，賽威斜齒輪減速電機(jī)要點(diǎn)

與SEW所有其它的驅(qū)動產(chǎn)品優(yōu)化組合，可作為量身定制的解決方案

由于集成的功能，可節(jié)約實(shí)施運(yùn)動控制任務(wù)的時(shí)間

具有圖形化和用戶友好的接口，可快速簡單地啟動和操作

多電機(jī)驅(qū)動時(shí)不再需要額外的變頻器，例如定位對齊任務(wù)

為高動態(tài)應(yīng)用提供快的動態(tài)響應(yīng)和GPZ的控制質(zhì)量

安裝空間小——結(jié)合成一體，自然的對流冷卻和高功率密度（250%過載能力）

軸模塊或者直接通過集成的系統(tǒng)總線或現(xiàn)場總線選件卡與外部控制器通訊，或者由三種主模塊之一進(jìn)行集中控制。

多1s較大250%的過載能力（較大250A，過載量越小過載時(shí)間越長）1

快速探針響應(yīng)輸入集成DC 24V制動控制可擴(kuò)展的運(yùn)動控制和技術(shù)功能基礎(chǔ)版本中含多編碼器接口兩個7段碼顯示可提供清晰的信息

更換元件時(shí)所有軸參數(shù)自動重載（與主模塊相連）8kHZ/4kHZ下的額定電流

2/2, 4/4, 8/8, 12/12, 16/16, 24/32, 32/42, 48/64, 64/85, 100/133

基于8kHz額定電流中電源模塊電源模塊提供與電源連接的軸。

根據(jù)單元的版本不同，它們有很高的過載能力和規(guī)范的再生功率。

10 kW, 25 kW, 50 kW, 75 kW額定功率下較大過載250%持續(xù)多1s

（較大187kW）小的充電電流電源諧波和高效率的電流比率

為所有成功連接的CAN模塊軸自動編址集成制動電阻和儲能（MXP81）正弦再生功率模塊50,75kW(MXR)

MXR再生功率模塊已開發(fā)出了完整的制動再生能量MXR再生能量模塊。

無論電源輸入電壓的波動和變化，它都能提供了連續(xù)，可控的直流側(cè)電壓和驅(qū)動性能。

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