概述SMC無桿缸,AC40-04DG
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無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同 。
個磁鐵運(yùn)動來實現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故
使用沒那么廣泛,其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線
SMC無桿缸機(jī)械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特點(diǎn)
SMC無桿缸機(jī)械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過內(nèi)
外密封袋密封,有微漏,并對環(huán)境要求高,否則易漏氣
,有較大的承載力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)接單、
占用空間小,無外泄漏,但外部限位器使負(fù)載停止時,
活塞與移動體有脫開的可能。磁耦式的運(yùn)動是利用空心
活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一
套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁
體(運(yùn)動部件),它對清潔度要求蠻高的,磁耦無桿氣缸經(jīng)常要拆下來用
汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無桿氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。
無桿氣缸里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部
負(fù)載給活塞相連,作動靠進(jìn)氣。
SMC無桿缸(MY1、MY2、MY3、CY1、CY3)
行程為Ld有活塞桿氣缸,沿行程方向的實際占有安
裝空間約2.2L。若沒有活塞桿,則占有安裝空間僅為
1.2L,且行程缸徑比可
達(dá)50至200,MY1系列行程可長達(dá)5m。沒有活塞桿,還能
避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。沒
有活塞桿,活塞兩側(cè)受壓面積相等,具有同樣的推力,有利于提高定位精度。
。故機(jī)械式用的比較多。[1]
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是:
在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的一直磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在
外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。
當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)
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