HJG賽威防爆減速機(jī),進(jìn)口SWE防爆減速機(jī)

HJG賽威防爆減速機(jī),進(jìn)口SWE防爆減速機(jī)

4、按規(guī)定的安裝裝置工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。

安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，

各緊固件壓緊的性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑，

輕載：符合VDI3643準(zhǔn)則（C1標(biāo)準(zhǔn)）的懸掛小車系統(tǒng)

重載：適用重型懸掛小車系統(tǒng)

    這種驅(qū)動(dòng)型式可以優(yōu)化輸送線的輸送流量、速度和負(fù)載。

在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。

按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，

從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無(wú)誤后，

方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間不得少于2小時(shí)。

運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。

經(jīng)過(guò)一定時(shí)期應(yīng)再檢查油位，以防止機(jī)殼可能造成的泄漏，

如環(huán)境溫度過(guò)高或過(guò)時(shí)，可改變潤(rùn)滑油的牌號(hào)。

2、潛在性空氣（粉塵），區(qū)域21或22。

94/9/EC或ATEX遵循歐洲市場(chǎng)防爆設(shè)備法規(guī)的規(guī)定，此標(biāo)準(zhǔn)可應(yīng)用于減速機(jī)、電機(jī)和減速電機(jī)。

知道2003年7月1日為止，歐盟用于減速機(jī)、電機(jī)和減速機(jī)的94/9/EC標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有收到限制。

其他歐洲國(guó)家如瑞士，已經(jīng)通過(guò)了這個(gè)法規(guī)。

    SEW-EURODRIVE僅提供符合ATEX標(biāo)準(zhǔn)的防爆減速機(jī)、電機(jī)和減速電機(jī)，對(duì)于其附件也同樣適用。

防爆減速電機(jī)及電機(jī)憑借其特點(diǎn)適用于：

1、潛在的性空氣（氣體），區(qū)域1或2。

SEW減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，

排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)引起振動(dòng)及噪聲，

并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動(dòng)聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動(dòng)時(shí)，

應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，應(yīng)選用加強(qiáng)型。

HJG賽威防爆減速機(jī),進(jìn)口SWE防爆減速機(jī)