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安裝說明巴魯夫V型雙缸傳感器技術(shù)

安裝說明巴魯夫V型雙缸傳感器技術(shù)

  • 所屬分類:德國BALLUFF巴魯夫
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2017-08-02
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

  安裝說明巴魯夫V型雙缸傳感器技術(shù)

  上海乾拓貿(mào)易有限公司

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  地址:上海市嘉定區(qū)江橋嘉涌路6號樓713

  在較小的氣動缸、液壓缸或抓具上經(jīng)常需要兩個磁敏傳感器,

  因為它們通過其插接器為兩個傳感器提供連接。

  特點

  系桿直徑較大17 mm

  以便探測活塞在氣缸內(nèi)的位置。

  同時以簡單的方式探測氣動抓具和氣缸上多達(dá)兩倍的位置。

  這個系統(tǒng)除了為您節(jié)省時間和費(fèi)用外,

  傳感器以傳統(tǒng)方式用支承角鋼固定在帶系桿和復(fù)式導(dǎo)軌的氣缸上。

  系桿直徑較大17 mm

  通過的開關(guān)點實現(xiàn)的開關(guān)性能

  因為無接觸,所以無磨損

  兩個傳感器的電氣連接通過一個4芯插頭 (M8或M12) 進(jìn)行。

  因此,在連接到分配器盒上時也只需要一個插槽。

  利用我們的氣缸傳感器可降您的安裝和布線費(fèi)用。電容式微型傳感器.jpg

  還可降購置和倉儲成本。

  這樣您就能將一個分配器盒上可用的傳感器數(shù)量翻番,

  因為無接觸,所以無磨損

  特點

  成熟的支承角鋼固定方式適合具有任意活塞直徑的常見氣缸型號。

  活塞位置可透過缸壁以非接觸方式探測。

  于拉桿缸的氣缸傳感器能夠集成到應(yīng)用中。

  固定件:

  通過的開關(guān)點實現(xiàn)的開關(guān)性能

  耐臟

  安裝迅速

  安裝說明巴魯夫V型雙缸傳感器技術(shù)


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