SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸,樣本尺寸和系列選型
氣缸的使用技術(shù)條件
耐久性
一般情況下,氣缸的耐久性指標(biāo)不于3000km。
實際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關(guān)。
5. 氣缸的速度
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
選擇氣缸的品種
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種。
如要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選擇緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選擇輕型氣缸;
要求安裝空間窄且行程短,可選擇薄型氣缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸等。
9.換向閥與氣缸的選配:
氣動技術(shù)是以壓縮空氣為工作介質(zhì)進(jìn)行能量與信號傳遞的技術(shù),一般情況下,
氣缸活塞較大速度可達(dá)1m/s,實際使用要選擇較佳速度(50~500mm/s),而不是較大速度。
換向閥與氣缸的選配請參考本站的相關(guān)文章。.
1.氣缸使用壓力范圍
使用壓力范圍是指氣缸的較使用壓力至較高使用壓力的范圍。
氣缸的工作壓力一般在0.15~1MPa
氣缸的理論輸出力
氣缸的理論輸出力是指氣缸處在靜止?fàn)顟B(tài)時,
其使用壓力作用在活塞有效面積上產(chǎn)生的推力或拉力,實際輸出力是活塞桿上傳送的機械力。
7.氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。
為便于安裝調(diào)試,對計算出的行程要有適當(dāng)余量。
2.耐壓性能
耐壓力規(guī)定為氣缸的較高使用壓力的1.5倍。
在耐壓實驗壓力作用下,保壓1min,應(yīng)各連接部位沒有松動、零件沒有一直變形或其它異?,F(xiàn)象。
流入氣缸內(nèi)的氣體溫度稱為介質(zhì)溫度。氣缸所處工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
一般情況下,其環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度為5~70℃。
缸內(nèi)密封材料在高溫下會軟化,溫下會硬化脆裂,都會影響密封性能。高溫下采用耐高溫氟橡膠密封圈。
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