選擇氣缸的品種
根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來選擇氣缸的品種。例如要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲,應(yīng)選緩沖氣缸;如要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能的氣缸;除活塞桿作直線往復(fù)運(yùn)動外,還需缸體做擺動,可選耳軸式或耳環(huán)式安裝方式的氣缸等。下圖是SMC氣缸主要特征表,選型時可以參照。
氣缸的空氣消耗量是指氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動所消耗的空氣量Vc,氣缸做一次往復(fù)運(yùn)動,氣缸至換向閥之間的配管所消耗的空氣量為Vt。
預(yù)選了缸徑和行程后,必須驗算一下氣缸的緩沖能力是否符合要求。
預(yù)選氣缸行程
根據(jù)氣缸的操作距離及傳動機(jī)構(gòu)的行程比來預(yù)選氣缸的行程。為便于安裝調(diào)試,對計算出的行程要留有適當(dāng)余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程,可供貨速度,成本降。
預(yù)選氣缸的缸徑
根據(jù)氣源供氣條件,確定氣缸的使用壓力P。P應(yīng)小于減壓閥進(jìn)口壓力的85%。
已知F,η和P,對單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。
氣缸的選用在氣動使用中經(jīng)常涉及到,下面是氣缸的選型方法和選型步驟。
根據(jù)氣缸的負(fù)載狀態(tài),確定氣缸的軸向負(fù)載力F。
根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動狀態(tài),預(yù)選氣缸的負(fù)載率η。
常用的安裝方式有:基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、無桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、桿側(cè)耳軸型、無桿側(cè)耳軸型、中間耳軸型等。
| 種類系列/CAD導(dǎo)銷形狀缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型(標(biāo)準(zhǔn)磁石內(nèi)置型)CKQG 圓柱形菱形50標(biāo)準(zhǔn)型(磁石內(nèi)置型)CKQP 帶鎖型(標(biāo)準(zhǔn)磁石內(nèi)置型)CLKQG 帶鎖型(磁石內(nèi)置型)CLKQP 特長同時夾緊和定位。適應(yīng)廣泛的工件形狀(導(dǎo)銷55種)??蛇x擇缸體形狀(4種),適應(yīng)廣泛條件。結(jié)合工件可選擇夾緊位置高度。 |
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