美國PARKER派克雙速擺線馬達

美國PARKER派克雙速擺線馬達

派克獨特系列雙速液壓馬達在其同一傳動軸上配置有兩套獨立的動力單元,通過一個內(nèi)置的串聯(lián)/并聯(lián)選擇閥,在速大扭矩(并聯(lián))和高速小扭矩(串聯(lián))工作模式之間,以2:1的比值進行切換。兩套動力單元的使用,

-在串聯(lián)模式下轉(zhuǎn)速是兩倍,而輸出一半的扭矩

較大流量 (LPM) 53 至 114間歇(45 至 114 連續(xù))

較大流量 (GPM) 14 至 30間歇(12 至 30 連續(xù))

較大輸出扭矩（牛米） 154 至 467間歇(129 至 371 連續(xù))

較大輸出扭矩（磅-英寸） 1366 至 4134間歇(1146 至 3285 連續(xù))

較大速度（RPM） 間歇時268 至 890

軸直徑（英寸） .875

-選擇閥可以是開中位機能或是閉中位機能

-選擇閥可以采用外部先導操控,或可選用電磁閥操控

-開中位選擇閥能在馬達傳動軸帶載運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下實現(xiàn)"飛速"切換

-選擇閥為彈簧偏置型,在失去先導壓力的狀況下,將復位至其失去先導壓力位置

-常態(tài)工作模式可現(xiàn)場改換,可選為串聯(lián)模式,也可選為并聯(lián)模式

-先導壓力要求不于殼體壓力或出口壓力300psi,并可與典型的系統(tǒng)工作相同。

常用領域:

-載人升降機

-絞車

克服了傳統(tǒng)的單動力單元設計的效。

該716系列液壓馬達提供有如下功能:

-在同一傳動軸上配置兩套動力單元,轉(zhuǎn)速比為2:1

-通過一個內(nèi)置的串聯(lián)/并聯(lián)轉(zhuǎn)換閥,在速大扭矩(并聯(lián))和高速小扭矩(串聯(lián))工作模式之間進行切換

-在并聯(lián)模式下輸出兩倍的扭矩,轉(zhuǎn)速為一半

馬達位移（CC/REV) Nichols聶

電機位移(CU IN/REV) 3.6/7.2 | 5.4/10.8 | 7.1/14.2 | 8.8/17.6 | 10.6/21.2 | 12.9/25.8

較大壓力差（BAR) 85 至 210間歇(70 至 170 連續(xù))

較大壓力差(PSI) 1250 至 3000 間歇 (1000 至 2500 連續(xù))

美國PARKER派克雙速擺線馬達