喜開理圓筒型氣缸信號輸出，CKD電氣參數(shù)

喜開理圓筒型氣缸信號輸出，CKD電氣參數(shù)

氣缸安裝時(shí)，請采取保護(hù)措施，以確保負(fù)荷不下落或者翻倒。

缸筒按公差制作而成，所以即便是微小的變形都會(huì)

導(dǎo)致動(dòng)作不良。

另外，活塞桿滑動(dòng)部的傷痕及碰撞痕跡會(huì)導(dǎo)致密封件類的

損傷，從而引起泄漏。

負(fù)荷移動(dòng)方向與活塞桿軸心不平行時(shí)，活塞桿及

本體(缸體)產(chǎn)生扭曲，活塞桿存在飛出的危險(xiǎn)。此外，

扭曲會(huì)導(dǎo)致燒接、破損等現(xiàn)象。請務(wù)必使活塞桿軸心

與負(fù)荷移動(dòng)方向一致。

請?jiān)谑褂脷鈩?dòng)元件的回路前面安裝空氣過濾器。

為除去配管中的水分，請安裝空氣干燥器及過濾器。另外，

為除去銹、異物及冷凝水，請把過濾器安裝在方向控制閥

的附近(1次側(cè))。

配管連接完成進(jìn)行壓縮空氣的供應(yīng)時(shí)，請確保

不施加劇烈的高壓。

否則會(huì)引起配管連接脫落，配管軟管飛彈出去，引發(fā)事故。

若供應(yīng)空氣過于緩慢的話，有時(shí)會(huì)因電磁閥內(nèi)部的密封

機(jī)構(gòu)而無法產(chǎn)生密封壓力，從而發(fā)生空氣泄漏現(xiàn)象。

氣缸有時(shí)會(huì)進(jìn)行劇烈的動(dòng)作。

不到進(jìn)行配管的時(shí)刻，請不要拆開氣缸包裝袋或

揭去配管氣口的防塵用氣口密封貼。

如果在進(jìn)行配管作業(yè)之前拆開配管氣口的防塵用氣口密封

貼的話，從配管氣口會(huì)有異物進(jìn)入氣缸內(nèi)部，從而導(dǎo)致故障、誤動(dòng)作等。

請不要使物體碰撞缸筒及活塞桿滑動(dòng)部，從而造成

傷痕或碰撞痕跡。

進(jìn)行配管時(shí)，請參考使用說明書，以免弄錯(cuò)配管

氣口等的位置。否則可能會(huì)引起誤動(dòng)作。

如果空壓回路的排氣側(cè)配管脫落的話，則無法對氣缸速度進(jìn)行控制。

如果是卡盤保持機(jī)構(gòu)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致卡盤釋放，從而導(dǎo)致危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

使用尼龍軟管和聚氨酯管等配管材料時(shí)，請注意以下事項(xiàng)。

在焊渣飛散的環(huán)境下，請使用阻燃性配管或者金屬管。

螺旋管使用標(biāo)準(zhǔn)的快速接頭時(shí)，請用軟管束帶對配管根部進(jìn)行固定。

如果不進(jìn)行固定的話，那么會(huì)產(chǎn)生回轉(zhuǎn)，導(dǎo)致保持力減小。

配管材料請使用鍍鋅管、不銹鋼管、尼龍管、橡膠

管等不易腐蝕的材料。

目的是為了防止空氣泄漏和螺紋損壞。請先用手?jǐn)Q入，然后再使用工具以確保不損傷螺牙。

配管連接結(jié)束后開始供應(yīng)壓縮空氣時(shí)，請務(wù)必確認(rèn)

所有的配管連接部分均無空氣泄漏現(xiàn)象。

請用刷子在配管連接部分涂抹檢漏液，確認(rèn)無空氣泄漏。請務(wù)必閱讀使用說明書。

如果空壓配管內(nèi)、氣動(dòng)元件的內(nèi)部溫度降的話，會(huì)產(chǎn)生冷凝水滴。

配管容積大于氣缸容積(大氣壓換算容積)時(shí)，每次切換

電磁閥，氣缸內(nèi)的壓縮空氣都不能完全排出，凝結(jié)的水滴積存成冷凝水。

冷凝水進(jìn)入氣動(dòng)元件內(nèi)部的空氣流路，會(huì)使流路瞬間閉塞，導(dǎo)致動(dòng)作不良。

因冷凝水會(huì)引起生銹，導(dǎo)致氣動(dòng)元件的故障。

冷凝水會(huì)將潤滑油沖走，造成潤滑不良。

干燥的壓縮空氣會(huì)縮短氣動(dòng)元件的壽命。

請使用DC電壓驅(qū)動(dòng)用電磁閥。

請?jiān)谘b置的操作說明書上明確標(biāo)注維護(hù)條件。

因使用狀況、使用環(huán)境、維護(hù)情況，產(chǎn)品的功能有時(shí)會(huì)

顯著下降，而無法確保安全性。維護(hù)正確的話，產(chǎn)品功能

可得到充分發(fā)揮。

請?jiān)谧屑?xì)閱讀并在充分理解的基礎(chǔ)上使用本產(chǎn)品。另外，請妥善保管以確保隨時(shí)取閱。

使用調(diào)速閥進(jìn)行速度調(diào)節(jié)時(shí)，請從關(guān)閉狀態(tài)下邊緩緩打開針閥，邊進(jìn)行調(diào)節(jié)。

若在打開狀態(tài)下開始速度調(diào)節(jié)的話，存在活塞桿飛出的危險(xiǎn)。

驅(qū)動(dòng)氣缸時(shí)，請不要進(jìn)入氣缸驅(qū)動(dòng)范圍內(nèi)，不要把手伸入。

在運(yùn)轉(zhuǎn)前，請確認(rèn)負(fù)荷及氣缸的安裝連接部位有無松動(dòng)及其他異常情況。

有關(guān)配管連接時(shí)的密封帶的纏繞方法，請從距離

配管螺紋部分前端2個(gè)螺牙以上的內(nèi)側(cè)位置開始，在

與螺紋方向相反的方向進(jìn)行纏繞。

如果密封帶出配管的螺紋前端部分，那么，擰入時(shí)密封

帶會(huì)被撕成碎片，碎片進(jìn)入到閥體內(nèi)從而導(dǎo)致故障。

請注意勿使連接氣缸的配管因振動(dòng)、松動(dòng)、拉伸

現(xiàn)象而產(chǎn)生脫落。

在確認(rèn)元件能正常動(dòng)作之前請不要使用

電磁閥動(dòng)作狀態(tài)的管理有無動(dòng)作延遲現(xiàn)象、排氣狀態(tài)是否正常？

氣動(dòng)執(zhí)行元件的動(dòng)作狀態(tài)管理動(dòng)作是否順暢？

終端停止?fàn)顟B(tài)是否正常？與負(fù)荷的連接部分是否正常？油霧器的管理

油量調(diào)節(jié)是否正常？潤滑油的管理補(bǔ)充的潤滑油是否是正規(guī)產(chǎn)品？

在空氣泄漏量增大、元件無法正常動(dòng)作的情況下請勿使用。

修理或改造后，請連接壓縮空氣并接通電源，然后進(jìn)行

適應(yīng)性功能檢查及泄漏檢查，確保動(dòng)作正常。

長時(shí)間放置后重新啟動(dòng)時(shí)，請確認(rèn)動(dòng)作是否正常。

拆卸元件時(shí)，請?jiān)诖_認(rèn)已對被驅(qū)動(dòng)物體采取防墜措施以及

防失控等措施之后再切斷供給空氣及連接電源，排出系統(tǒng)

內(nèi)的殘余壓縮空氣，然后再進(jìn)行拆卸。另外，重新啟動(dòng)時(shí)，

請?jiān)诖_認(rèn)已采取防止飛出措施后小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行作業(yè)。

氣缸拆卸作業(yè)，請?jiān)诓扇×素?fù)荷的防墜落措施后再進(jìn)行。

分解氣缸時(shí)，請先從裝置上卸下后再進(jìn)行操作。

進(jìn)行分解、組裝時(shí)，請由掌握知識的作業(yè)人員進(jìn)行。

拆卸、重新組裝后，請行泄漏及動(dòng)作試驗(yàn)后，再安裝到裝置上。

請 使 用 恰 當(dāng) 的 擋 圈 鉗(C形 擋 圈 安 裝 工 具)進(jìn) 行

前端蓋的安裝、拆卸。

即使是使用適當(dāng)?shù)膿跞︺Q(C形擋圈安裝工具)時(shí)，

可能會(huì)從擋圈鉗(C形擋圈安裝工具)的前端部分

脫落，擋圈飛出，從而給人體及周邊元件造成損傷，

因此請給予充分注意。

另外，安裝時(shí)請確認(rèn)擋圈已切實(shí)進(jìn)入到擋圈溝槽中然后再

供應(yīng)空氣。

安裝、修理或者改造后，連接壓縮空氣及電氣，進(jìn)行相應(yīng)

的功能檢查及泄漏檢查，確認(rèn)已進(jìn)行正確的安裝。

請確認(rèn)無機(jī)械干涉、動(dòng)作系統(tǒng)無異常。

確認(rèn)壓力對于裝置動(dòng)作無異常的同時(shí)，緩緩地提高壓力，進(jìn)行設(shè)置。

排氣側(cè)為大氣壓狀態(tài)，開始動(dòng)作的話，會(huì)有活塞桿

飛出的危險(xiǎn)。因此開始動(dòng)作時(shí)，請務(wù)必在排氣側(cè)

氣缸室被施加壓力的狀態(tài)下進(jìn)行。

請按照使用說明書的說明，小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行維護(hù)檢修。

如果操作錯(cuò)誤，則可能會(huì)導(dǎo)致元件及裝置的損壞以及動(dòng)作不良。

請有計(jì)劃地進(jìn)行日常檢查、定期檢修以確保正確實(shí)施維護(hù)管理。

維護(hù)管理不充分時(shí)，會(huì)造成產(chǎn)品功能顯著下降，使用壽命

縮短并造成破損、誤動(dòng)作等不良現(xiàn)象和事故的發(fā)生。

是否供給了設(shè)定壓力？

裝置的動(dòng)作過程中，壓力表是否顯示為設(shè)定壓力？

空氣過濾器的管理冷凝水是否被正常排出？

濾杯、濾芯的污染狀況是否正常？

配管連接部分的壓縮空氣泄漏管理

特別是可動(dòng)部位的連接部分的狀況是否正常？

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