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費(fèi)斯托壓力開(kāi)關(guān)系列選型,LFR-1-D-MAXI-KF-A

費(fèi)斯托壓力開(kāi)關(guān)系列選型,LFR-1-D-MAXI-KF-A

  • 所屬分類:FESTO(費(fèi)斯托)氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-08-27
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

費(fèi)斯托壓力開(kāi)關(guān)系列選型,LFR-1-D-MAXI-KF-A


DFM-B: SMTO-8E, SMTSO-8E, SMEO-8E, SMPO-8E
不能用
DHDS: SME-8M 僅可用于 ? 50
DHPS: SME-8M 僅可用于 ? 20 … 35
HGDD-63-A: SMT-8M-A 不能用
HGPT-B: SMT-8G 僅可用于規(guī)格 40 及以上
SDBT-BSW- … -PU/NU
僅可用于有限數(shù)量的驅(qū)動(dòng)器系列。頁(yè)碼 è 48
ADVC ? 100: SMT-10M 和 SME-10M 不能用 (ADVC
has a T 型槽 和 C型槽)
DSM/DSM-B-6/8/10: SME-10M 不能用
DSM/DSM-B-10/16: SMT-10M 不能用
HGPT-B: SMT-10G 僅可用于至多規(guī)格35磁阻式測(cè)量原理
可從上方插入槽內(nèi),與型材齊平
供貨范圍包括電纜夾和標(biāo)簽
派生型 EX2 用于防爆區(qū)域 2 和22
舌簧式測(cè)量原理
可從上方插入槽內(nèi),與型材齊平
供貨范圍包括電纜夾和標(biāo)簽
舌簧式測(cè)量原理
可從端部插入槽內(nèi)
耐高溫型
派生型,工作電壓范圍*高達(dá)
230 V DC/AC
磁阻式測(cè)量原理
可從端部插入槽內(nèi)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)專用于氣爪感測(cè)
符合歐盟電磁兼容性指令,
符合歐盟防爆指令 (ATEX)
磁感式測(cè)量原理
可從上方插入槽內(nèi)
供貨范圍包括電纜夾
用于電子式感測(cè) Festo 氣缸的活塞桿位置,尤其是用在汽車行業(yè)
中的鉸鏈氣缸 DFAW,其安裝環(huán)境中有中頻焊接裝置 (50/60 Hz,
1000 Hz),具有強(qiáng)恒定或交變磁場(chǎng)
在非 DFAW 系列的氣缸上使用 SDBT-BSW 時(shí),會(huì)發(fā)生多次開(kāi)關(guān)
SDBT-BSW-…-ZU-… (2芯派生型用于 50/60 Hz AC) 可用于所有氣缸
SDBT-BSW-…-PU/NU-… (3芯派生型用于 50/60 Hz AC 和 1000 Hz MFDC)
可用于下表中所列氣缸。對(duì)于非表中所列氣缸,無(wú)法的
功能性。若有必要,應(yīng)檢查應(yīng)用范圍
擺動(dòng)氣缸 ERMB 的擺動(dòng)角度不僅
靈活而且沒(méi)有限制。輸出口與擺
動(dòng)氣缸 DRQD 的輸出接口相同。
電機(jī)的功率通過(guò)循環(huán)齒形帶以特
定的傳輸比傳輸?shù)捷敵鳊X輪。驅(qū)
動(dòng)和輸出齒輪安裝在單獨(dú)的軸承
上。齒形帶的張力在里通過(guò)
偏心拉伸滾軸預(yù)先經(jīng)過(guò)調(diào)整。
YS:
靈活性更佳
OEM 廠商簡(jiǎn)單易用- 還可
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線調(diào)試
安裝簡(jiǎn)單,調(diào)試快速經(jīng)濟(jì)
-循環(huán)速度*多可提高 30%
-大大減少系統(tǒng)振動(dòng)
大大降噪音水平,改善工作環(huán)境

擴(kuò)展診斷功能有助于減少機(jī)

器的維修時(shí)間
氣動(dòng)元件和電氣元件 - 在一個(gè)
平臺(tái)上定位和控制
創(chuàng) 新的定位技術(shù)- 活塞桿氣
缸、無(wú)桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線驅(qū)動(dòng)
遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程診斷、網(wǎng)絡(luò)服
務(wù)器、,SMS 和電子郵件警報(bào)都
可通過(guò) TCP/IP 協(xié)議實(shí)現(xiàn)
模塊可快速更換和擴(kuò)展,無(wú)需更改配線
自由選擇:
控制定位和力、直接驅(qū)動(dòng)或從
64 組可配置定位記錄中選擇。
希望得到更多:
用于切換到下一組定位記錄的
可配置功能可在定位控制器
CPX-CMAX 內(nèi)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的功能性
順序。
一切都可識(shí)別:
自動(dòng)識(shí)別功能通過(guò)在 CPX-CMAX
控制器上的設(shè)備數(shù)據(jù)識(shí)別每個(gè)工作站。
還包括:
定位控制器 CPX-CMAX 的功能范
圍包括通過(guò)比例閥方向控制閥
VPWP 驅(qū)動(dòng)一個(gè)制動(dòng)或夾緊裝置。
YS:輸出軸承結(jié)構(gòu)穩(wěn)定
預(yù)緊的齒形帶可將回轉(zhuǎn)間隙控
制在較水平結(jié)構(gòu)緊湊
與馬達(dá)連接的接口,通過(guò)軸
向安裝組件
安裝面
安裝件,用于接近開(kāi)關(guān)
SIEN安裝到環(huán)扣上
輸出面:
與擺動(dòng)缸的輸出接口 DRQD相同 (通孔更大)
傳感器組件可以通過(guò)可調(diào)凸輪來(lái)
更好地監(jiān)控?cái)[動(dòng)角,同時(shí)還可以
用于參考檢查。
釋放凸輪支撐件
接近開(kāi)關(guān) SIEN
傳感器支架殼體
不帶殼體
伺服電機(jī) EMMS-AS
步進(jìn)電機(jī) EMMS-ST
電機(jī)單元 MTR-DCI
伺服電機(jī)控制器
CMMP-AS, SEC-AC
電機(jī)控制器CMMS-ST
安裝件包含:
電機(jī)法蘭聯(lián)軸器殼體聯(lián)軸器螺釘
CRC 2:耐腐蝕等級(jí) 2,符合 Festo 940 070 標(biāo)準(zhǔn)
元件必須具備一定的耐腐蝕能力。外部可視元件具備基本的涂層表面,可直接與工業(yè)環(huán)境或與冷卻液、潤(rùn)滑劑等介質(zhì)接觸。
CRC 2 不適用于滾珠軸承、定位器、螺紋 . M5
與伺服電機(jī) EMMS-AS 組合時(shí)
控制器發(fā)出 MC(動(dòng)作完成)
信號(hào)時(shí)定位時(shí)間 t 結(jié)束,例
如驅(qū)動(dòng)器一側(cè):輸出軸定位時(shí)
間的增加取決于電機(jī)的類型和
移動(dòng)負(fù)載的偏心度。
伺服電機(jī): 50 … 100 ms
步進(jìn)電機(jī): 100 … 200 ms
擴(kuò)展工作范圍
典型工作范圍,取決于電機(jī)規(guī)格和負(fù)載慣量
無(wú)法實(shí)現(xiàn)的范圍
擴(kuò)展工作范圍
典型工作范圍,取決于電機(jī)規(guī)格和負(fù)載慣量
無(wú)法實(shí)現(xiàn)的范圍
在合格產(chǎn)品的范圍內(nèi),以上
的靜態(tài)負(fù)載變化次數(shù)/開(kāi)關(guān)循環(huán)
次數(shù)的指導(dǎo)值是在以下規(guī)定的工
作環(huán)境下測(cè)得的:
負(fù)載變化/開(kāi)關(guān)循環(huán)定義:
一個(gè)開(kāi)關(guān)循環(huán)對(duì)應(yīng)兩次負(fù)載變化
從位置 A 到位置 B,然后返回。
通過(guò)控制面板、現(xiàn)場(chǎng)總線或手
持式設(shè)備可快速調(diào)試。
減少停機(jī)時(shí)間。
以上靜態(tài)負(fù)載變化/開(kāi)關(guān)循環(huán)的
參數(shù)值是在以下工作環(huán)境下得出
的:水平懸掛安裝,180° 擺動(dòng)
角,頻率 2Hz,表中所規(guī)定的轉(zhuǎn)
動(dòng)慣量、加速度(無(wú)抖動(dòng))和*
大角速度,室溫(23±5)°C。
在不同的工作條件下,使用壽命
可長(zhǎng)可短。同時(shí),還必須考慮產(chǎn)
品文檔中列出的使用條件和安全
管理規(guī)定。
定位和 Soft Stop 應(yīng)用作為 CPX
電氣終端的完整組成元件 -
模塊化外圍系統(tǒng),用于分散式自

動(dòng)控制任務(wù)。

*多 7 個(gè)模塊 (max. 7 個(gè)軸) 可
平行工作,且互相之間獨(dú)立。
通過(guò) FCT (Festo 配置軟件) 或現(xiàn)
場(chǎng)總線進(jìn)行調(diào)試:
無(wú)需編程,只需配置。
YS:靈活性更佳
OEM 廠商簡(jiǎn)單易用– 還可
通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線調(diào)試
安裝簡(jiǎn)單,調(diào)試快速經(jīng)濟(jì)
可以在自己的 PLC 環(huán)境中
對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行編程
氣缸機(jī)械擋塊之間高速行程,
緩和停止,對(duì)終端位置不會(huì)造
成沖擊。
模塊化的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合
幾乎以任何方式將閥、數(shù)字量輸
入和輸出、定位模塊和終端定位
控制器組合到電氣終端 CPX 上。
YS:
控制器 CMPX 還可通過(guò)比例閥
方向控制閥 VPWP 驅(qū)動(dòng)一個(gè)制
動(dòng)或夾緊裝置。
取決于所選的現(xiàn)場(chǎng)總線, CPX
電氣終端*多可控制 9 個(gè)定位
控制器。
所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)

總線讀寫(xiě),例如中間位置。

費(fèi)斯托壓力開(kāi)關(guān)系列選型,LFR-1-D-MAXI-KF-A

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