德國(guó)SIEMENS減速電機(jī),西門(mén)子報(bào)價(jià)方式
通過(guò)將電機(jī)代碼輸入轉(zhuǎn)換器,可以快速輕松地進(jìn)行調(diào)試。它是一種靈活的解決方案,可通過(guò)定義的SIMOTICS伺服電機(jī)連接各種SIMOGEAR齒輪箱類型。它既適應(yīng)性強(qiáng)又緊湊。這種新的解決方案可以將不同的齒輪箱類型連接到各種SIMOTICS伺服電機(jī),而不是為每個(gè)電機(jī)使用單獨(dú)的專用適配器,因此從根本上簡(jiǎn)化了操作。
在額定速度下的恒定轉(zhuǎn)矩 - 速度特性使外部風(fēng)扇冗余。在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,所有組件都地協(xié)調(diào)在一起。
緊湊
西門(mén)子正在擴(kuò)展SIMOGEAR產(chǎn)品組合,以滿足客戶要求以及安裝尺寸的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
新型適配器解決方案本身的YS包括更短的停機(jī)時(shí)間和更的成本,簡(jiǎn)單的安裝和拆卸,特別是在部分負(fù)載方面,而不是類似的異步電機(jī)。由于其出色的熱性能,電機(jī)具有高能效,電機(jī)加熱更少,操作性高。因?yàn)閷?shí)現(xiàn)了高服務(wù)因素。
更短,更緊湊的設(shè)計(jì)和細(xì)的扭矩分度是SIMOGEAR變速箱的標(biāo)準(zhǔn)配置。
與SIMOTICS磁阻電機(jī)和SINAMICS變頻器相結(jié)合,出現(xiàn)了具有出色運(yùn)行的新型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 高效節(jié)能
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的佳功能由磁阻電動(dòng)機(jī),齒輪單元和轉(zhuǎn)換器的相互作用提供,它們彼此確匹配。
該系統(tǒng)通過(guò)優(yōu)化控制和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,具有高動(dòng)態(tài)性能。
SIMOGEAR磁阻齒輪電機(jī)過(guò)IE4的能效。
SIMOGEAR KS適配器
西門(mén)子在提供專為SIMOTICS伺服電機(jī)設(shè)計(jì)的新型聯(lián)軸器適配器時(shí),擴(kuò)展了其伺服齒輪系統(tǒng)產(chǎn)品組合。這是SIMOGEAR KS適配器。
由于電機(jī)的原因,這種解決方案也擁有高動(dòng)態(tài)性 較的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和優(yōu)化的控制。
優(yōu)化的庫(kù)存保持和無(wú)間隙設(shè)計(jì),無(wú)需使用滑鍵作為高度應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)連接。該解決方案特別適用于涉及度,定位,動(dòng)態(tài),緊湊和重量方面的嚴(yán)格要求的應(yīng)用。得益于所有這些YS,西門(mén)子正在擴(kuò)大伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)的產(chǎn)品范圍。
SIMOGEAR產(chǎn)品組合正在擴(kuò)大,有兩個(gè)新奇產(chǎn)品--SIMOGEAR磁阻齒輪電機(jī)和SIMOGEAR KS適配器。創(chuàng)新帶來(lái)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
SIMOGEAR磁阻齒輪電動(dòng)機(jī)
新型SIMOGEAR同步磁阻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由SIMOGEAR標(biāo)準(zhǔn)齒輪箱,SIMOTICS同步磁阻電機(jī)和SINAMICS變頻器組成。通過(guò)這一解決方案,西門(mén)子正在通過(guò)將變速箱與SIMOTICS的磁阻電機(jī)相結(jié)合,擴(kuò)大SIMOGEAR減速電機(jī)組合,為客戶提供的產(chǎn)品。
崎嶇
過(guò)載能力高達(dá)200%。
沒(méi)有永磁體,同步磁阻電動(dòng)機(jī)比具有永磁體的同步電動(dòng)機(jī)更容易維修。
SIMOGEAR磁阻齒輪電機(jī)增加了整個(gè)系統(tǒng)在不同環(huán)境條件下的穩(wěn)健性。
通過(guò)結(jié)合上述產(chǎn)品,客戶尤其從效率等級(jí)中獲益,與IE4相比,IE4具有更高的效率和更的損耗
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