海隆雙聯(lián)安全閥信號輸出,HERION電氣參數(shù)
在涉及直流電壓驅(qū)動電磁閥的情況下,盡量避免使用續(xù)流二極管來衰減中斷電壓(斷開時間會延長)。
閥門和壓力機控制系統(tǒng)的電氣數(shù)據(jù)必須一致。
壓機的整體控制系統(tǒng)必須符合DIN 692標(biāo)準(zhǔn)。
閥門電磁閥必須通過單獨的線路連接到控制電路。
閥門電磁閥必須通過單獨的線路連接到控制電路。
水平安裝位置。如果與壓力安全閥一起使用,則使用一個孔
為了阻尼離合器,必須確保防止任何穿透閥門的(P)端口(例如通過形狀配合)。
出于安全原因,不得在閥門和離合器或制動器之間安裝其他組件。
不需要特殊維護。修理工作必須由閥門制造商或由
由閥門制造商培訓(xùn)的合格人員。在印刷機上使用的重要性:
與電動壓力機控制的組合必須符合DIN EN ISO 13849-1的要求。
對于未經(jīng)修改設(shè)備,安裝或使用不符合本地手冊的所有責(zé)任均予以拒絕
安全法規(guī)和DIN EN ISO 13849-1的原則。
密封件僅作為備件分類提供。維修只能由制造商或
由人員進行。密封件僅作為備件分類提供。
喇叭口裝置包括O形圈和電連接器。
連接板和固定螺釘必須單獨訂購.5腔設(shè)計
無動態(tài)密封通過噴嘴切換延遲(可選)
通過機械脈沖操作。鎖定(可選)耐壓錨管
可選擇無需手動操作輕松更換梭芯,無需打開
通過FKM密封件的中心螺紋緊固閥壓緊空間
線圈通常設(shè)計用于直流電壓,通過整流插頭進行交流操作
連接板用于壓平壓力安全閥。該板可配備以下設(shè)備:壓力開關(guān)為了簡化故障安全閥故障時的故障排除,可以使用壓力開關(guān)
是。這是沒有額外的管道
法蘭連接板。二位二通閥該閥可用于減輕系統(tǒng)壓力
被使用。它也可以通過法蘭連接到連接板而無需額外的管道工作。
壓力安全閥(PSV)主要用于控制液壓驅(qū)動的離合器/制動器組合。從
出于安全原因,必須確保在部件發(fā)生故障的情況下
a)沒有無意的錯誤啟動b)實現(xiàn)安全關(guān)閉。
安全規(guī)則要求檢查每個電路的準(zhǔn)確性。壓力安全閥監(jiān)控自身
液壓地,d。小時。如果切換錯誤,設(shè)備將進入鎖定位置,從而安全地關(guān)閉組合確保或防止開啟。
在基本位置,導(dǎo)閥3和4的磁鐵1和2斷電。結(jié)果,兩個主活塞5和6彈簧加載壓力油。泵壓力和彈簧7和8將兩個主活塞保持在中間位置。
從泵連接P到工作連接A和油箱連接
T未連接。 A過T釋放。在切換位置,導(dǎo)閥3的磁鐵1和2都是
和4按下。結(jié)果,主活塞5和6在彈簧側(cè)釋放。這些都是由即將到來的泵壓力所抵消的
彈簧7和8向外壓。泵連接P連接到工作連接A.連接A到T和P到T被阻塞。
對于直流操作的電磁閥,盡可能不使用續(xù)流二極管來抑制截止電壓
(關(guān)閉時間延長)。閥門和壓力機控制的電氣數(shù)據(jù)必須匹配。
壓力機的整體控制必須符合DIN 692.閥門線圈必須通過單獨的線路連接到控制電路。
我們產(chǎn)品的安裝和調(diào)試只能由合格人員進行。
在另一個上(在工作端口A和B中)布置并節(jié)流每個中的液體流
方向。 在相反的方向上,通過止回閥有自由流動。
軸向可調(diào)節(jié)流節(jié)活塞中的三角形凹口與殼體中的環(huán)形通道邊緣,節(jié)流區(qū)域形成。這個節(jié)流閥可以適當(dāng)
安裝可用于進口和回流節(jié)流。 通過轉(zhuǎn)動
關(guān)于縱向軸線的裝置NG6和關(guān)于橫向軸線的裝置NG10,實現(xiàn)了入口或回流節(jié)流。
操作在主軸上調(diào)節(jié)流量。固定
這些裝置通過螺釘固定在方向控制閥和連接板之間,并用O形圈密封。線連接
連接板,孔型根據(jù)DIN 24 340和ISO 4401,中間連接。
類型名稱的組成取自類型代碼。標(biāo)準(zhǔn)版本在設(shè)備設(shè)置中。
只有經(jīng)過適當(dāng)培訓(xùn)且經(jīng)驗豐富的人員才能安裝我們的產(chǎn)品并投入使用。
在特征技術(shù)數(shù)據(jù)中完全允許操作。安裝完成后進行功能測試。
如果在這些Standardausführun基因中添加型號名稱或訂貨號是有利的。已。
當(dāng)通過類型組合組裝其他設(shè)備類型時,將對該類型進行排序。
然后,這些設(shè)備將在下訂單時從收到訂單號,如訂單確認中所。連接板和適當(dāng)時需要的緊固元件
閥門組合或控制擴展必須單獨訂購;只有O型圈
包括在內(nèi)。有關(guān)緊固件的尺寸和類型,請參閱7501421。
用于帶有孔型的方向閥NG 10,符合DIN 24 340和ISO 4401標(biāo)準(zhǔn),可選用作進油口或回油門。
在任何情況下,只允許在技術(shù)特性范圍內(nèi)進行一次操作。組裝完成后的功能測試。水平安裝位置。
如果用于阻尼離合器的隔膜與壓力安全閥一起使用,則必須確保
是防止進入PSV的(P)端口(例如通過積極參與)。
出于安全原因,閥門和離合器或制動器之間不得安裝其他組件。
無需特殊維護。只能由閥門制造商或由閥門制造商培訓(xùn)的人員進行維修。重要的是與壓力機一起使用:
與壓力機的電氣控制相結(jié)合必須符合DIN EN ISO 13849-1的要求。
在未經(jīng)的設(shè)備修改或安裝和使用不符合的情況下
手冊,當(dāng)?shù)匕踩ㄒ?guī)或DIN EN ISO 13849-1的原則,不包括任何責(zé)任。
故障可能由各種原因引起,例如。 B.電源失效,彈簧斷裂或Kolben端子出現(xiàn)。顯示磁鐵2的故障電路處于張力狀態(tài)。
磁鐵1已經(jīng)死了。主活塞7由彈簧側(cè)作用在壓力油上。兩個活塞都被驅(qū)動出中心位置進入左端位置。泵連接P用于連接A和油箱連接
T鎖定。 A被解除了T.由于在該切換位置沒有從P到A和T的連接,因此閥沒有殘余壓力。
要將設(shè)備恢復(fù)到基本位置,必須對泵連接進行減壓。
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