SMC雙聯(lián)氣缸,SY5120-5DZ-01
薄型雙氣缸結(jié)構(gòu),不回轉(zhuǎn)精度高及
2磁性開(kāi)關(guān)規(guī)格及特性可參閱磁性開(kāi)關(guān)系列。
較大允許負(fù)載比CXS系列大2~3倍。
·雙氣缸設(shè)計(jì),2倍輸出力。
·不回轉(zhuǎn)精度高可依照控制器發(fā)出的信號(hào)壓力,
無(wú)級(jí)地控制氣缸的行程位置。。
·側(cè)面負(fù)載抵抗力強(qiáng)。
·標(biāo)準(zhǔn)帶行程調(diào)整裝置:0~-10mm導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度表示記號(hào):
無(wú)內(nèi)置磁環(huán)型,可配合使用磁性開(kāi)關(guān)。
* 不回轉(zhuǎn)滑臺(tái)設(shè)計(jì)。
* 可集中配管型。(單側(cè)接管)
0~250:+1.0, 251~1000:+1.4, 1001~:+1.8
使用壓力 (MPa)* 導(dǎo)向軸承確保線(xiàn)性度高及重復(fù)精度
* 沒(méi)有氣泄CY1H系列的較大負(fù)載質(zhì)量及允許力矩會(huì)隨著工件安裝位置、
氣缸安裝方法及活塞速度的不同而有所改變,合適大小的CY1H要
合多方面的要求及使用情況而定,終計(jì)算出來(lái)的總負(fù)載率是不能大過(guò)1 (Σαn<1)漏。
* 集中供氣驅(qū)動(dòng)部(氣缸部)與導(dǎo)向部(導(dǎo)軌)
是可分開(kāi)的一體型,因沒(méi)有端蓋。
易于除去導(dǎo)軌部的堆積物。
*比CY1H系列厚度減少29%,
長(zhǎng)度縮短31%,重量減輕50%。
(氣缸行程為100mm時(shí)。
* 可帶液壓緩沖器。
* 行程可調(diào)。
C記號(hào)-0.5m,倍輸出力,抵抗側(cè)面負(fù)載力強(qiáng)。
SMC雙聯(lián)氣缸,SY5120-5DZ-
021-39526589
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