CJP2T16-30D,日本SMC風(fēng)冷式后冷卻器
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聯(lián)系人;劉夢亞
將空壓機(jī)出口的高溫壓縮空氣冷
卻到40℃以下、將包含的水分凝結(jié)分離。
采用風(fēng)冷式不需要冷卻設(shè)備。
不用擔(dān)心斷水或水結(jié)凍,容易維護(hù),運(yùn)轉(zhuǎn)成本。
在氣動系統(tǒng)中,對氣缸速度、鑫昊延遲時(shí)間、油
霧器的油量,氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制,
都是依靠流量控制來實(shí)現(xiàn)的??刂屏鞯姆椒ê芏?,
大致可以分為兩類:一類是不可調(diào)的流量控制,如細(xì)長管
、孔板等;另一類是可調(diào)的流量控制,如噴嘴擋板
機(jī)構(gòu)、各種流量控制閥等。控制壓縮空氣流量的閥稱為流量控制閥。.
,有直接安裝型(接頭體靠螺紋連接在氣缸通口
上,另一端為快換接頭或配管)和面板安裝型(將調(diào)速閥固
定在面板上,氣路連接為快換接頭)。
CJP2T16-30D,日本SMC風(fēng)冷式后冷卻器
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