什么樣的日本SMC氣缸活塞桿用密封布局與密封圈
日本SMC氣缸在桿徑名義尺度一樣的情況下,活塞桿上的摩擦力與桿徑公役聯(lián)系嚴重。雖然公役的規(guī)模很小,但摩擦力相差一倍左右,它反響了安裝后的預緊力巨細,也從另一方面闡明,活塞桿的合作公役挑選是不行無視的,應根據(jù)不一樣廠商的需求斷定活塞桿桿徑的合作公役?! 】倸w,挑選什么樣的活塞桿用密封布局與密封圈應歸納思考以下要素:
日本SMC氣缸活塞桿的工藝制造的全過程,尤其在工藝規(guī)程設計中,我們運用已掌握的機械制造理論及計算公式,確定了毛坯的制造形式,選擇了基面,制定了工藝路線,確定了機械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸,然后確定了切削用量及基本工時。 在實際中,由于零件的結(jié)構形狀、幾何精度、技術條件和批量等要求不同,一個零件往往要經(jīng)過一定的加工過程才能將其由圖樣變成成品零件。因此,機械加工工藝人員必須從現(xiàn)有的條件和零件的批量出發(fā),根據(jù)具體情況,在加工質(zhì)量、提高效率和降成本的前提下,對零件上的各加工表面選擇適宜的加工方法,合理地安排加工順序,科學地擬定加工工藝過程,才能獲得合格的機械零件。作為機電一體化的學生,通過這次畢業(yè)設計,使我們初步嘗試了零件制造工藝設計的全過程,為我們以后走上工作崗位打下了一個很好基礎。
在日本SMC氣缸活塞壓縮機中,無油潤滑壓縮機多種多樣,對機器造成的危害程度也各不相同,在零部件相對潤滑的部位,如活塞環(huán)與氣缸、主軸承、連桿大頭軸瓦、連桿小頭襯套都需要潤滑,在潤滑過程中,容易發(fā)生零部件失效、堵塞、密封不良等多種故障,作為壓縮機用戶,應該找出其故障原因,設計相關的防止故障的措施,確保壓縮機的安全運行?;钊綗o油潤滑壓縮機的安裝、維護與故障分析等基本上和有油潤滑壓縮機基本相同。不同的地方是無油潤滑采用的是固體潤滑(如填充PTFE、金屬氧化物、軟金屬等)的活塞環(huán)、導向環(huán)和填料(填料指成形的密封環(huán))這些零部件的故障將直接影響壓縮機的性能。
(1)日本SMC氣缸活塞桿的運動速度巨細;
(2)作業(yè)壓力的巨細;
(3)密封圈對活塞桿合作公役及溝槽尺度的需求;
(4)日本SMC氣缸活塞桿的起動摩擦力巨細;
(5)答應走漏量;
(6)作業(yè)溫度;
(7)作業(yè)介質(zhì)粘度。
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