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日本SMC微霧分離減壓閥,產(chǎn)品概括

日本SMC微霧分離減壓閥,產(chǎn)品概括

  • 所屬分類:日本SMC/SMC電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-06-14
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

日本SMC微霧分離減壓閥,產(chǎn)品概括

這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。

工作原理:減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降,這種閥門稱為減壓減溫閥。減壓閥快易優(yōu)自動化選型有收錄。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。

水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

減壓閥

按逆時針旋轉(zhuǎn)至上位置(相對較出口壓力),然后關(guān)閉減壓閥后閘閥;

3、慢慢開啟減壓閥前的閘閥至全開;

4、順時針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需要的壓力(以閥后表壓為準);調(diào)整好后,將鎖緊

螺母鎖緊,打開減壓閥后閘閥;

5、如在調(diào)整時出口壓力高于設(shè)定壓力,須從一步開始重新調(diào)整,即只能從壓向高壓調(diào)。

作用原理:減壓閥的是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比。

為得到多種功能,將空氣過濾器、減壓閥和油霧器等元件進行不同的組合,就構(gòu)成空氣組合元件。各元件之間采用模塊式連接方式。元件之間使用了帶托架的隔板組件,將固定件掛到杠桿銷上,再擰緊緊定螺釘,則固定件上的斜面與元件上的斜面便使組件緊緊拉在一起。這種連接方式安裝簡單,密封性好,易于實現(xiàn)標準化、系列化,可縮小外形尺寸,節(jié)省空間和配管,便于維修,便于集中管理。

性能

(1)調(diào)壓范圍:它是指減壓閥輸出壓力P2的可調(diào)范圍,在此范圍內(nèi)要求達到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

(2)壓力特性:它是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

(3)流量特性:它是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當流量g發(fā)生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越,它隨輸出流量的變化波動就越小。

它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。這里的傳輸介質(zhì)主要是水。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網(wǎng)水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合,以給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當?shù)姆?wù)水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比,因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用,據(jù)統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30%。

1、關(guān)閉減壓閥前的閘閥,開啟減壓閥后的閘閥,制造下游壓環(huán)境;

2、將調(diào)節(jié)螺釘

減壓閥

空氣過濾器、減壓閥和油霧器的順序組合,通常稱為氣動三大件。AW是將空氣過濾器和減壓閥一體化,稱為過濾減壓閥。

減壓閥是通過調(diào)節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

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